四川首例无人驾驶商业化经营树模线来了，市夷易近可收费试乘体验1个月

车辆自动避障、川首转弯，例无识别红绿灯……成都市夷易近可在“家门口”乘坐无人驾驶车辆妨碍同样艰深通勤
、人驾遨游遨游。驶商树模收费试乘这样科幻的业化夷易一幕明天（30日）在成都龙泉驿区演出。今日上午 ，经营近成都经开区智能网联汽车规模化树模经营启动仪式在成都市龙泉驿区东安湖横蛮艺术中间举行，线市标志着成都经开区以及东风悦享科技有限公司（简称：东风悦享）正式开启全方位相助 ，体验配合打造省内首例无人驾驶商业化经营树模线。个月妨碍当初，川首成都经开区已经组成50余辆规模的例无自动驾驶经营场景。

随着智能网联汽车从今日开启正式试运行，人驾在接下来为期1个月的驶商树模收费试乘光阴里，成都市夷易近可在该地域收费乘坐“无人驾驶车辆”，业化夷易体验黑科技带来的经营近别致体验。假如你近期原本就妄想去东安湖听薛之谦厚张信哲的演唱会，也无妨特意体验一下无人驾驶的接驳巴士哦 。

收费试乘体验1个月

全省首例无人驾驶商业化经营树模线来啦

“这次成都经开区携手东风悦享，将以东安湖片区以及成都经开区南区为树模 ，投入20台无人驾驶接驳车以及16台RoboTaxi，自动打造省内首例无人驾驶商业化经营树模线
，自动探究以‘车+路+云+站+场’为中间的公共交通挪移效率新方式，自动打造天下代表性的智驾运用引领之城
，着实为制作强省
 、交通强省建树多作贡献 。”龙泉驿区相关负责人介绍 。

红星往事记者在现场懂取患上
，当初 ，东风悦享妄想树模路线两条：一是工业鉴赏路线，书房地铁站—北京路北段—一汽公共成都工场—成都航空职业技术学院—沃尔沃汽车成都工场，建树10个智慧公交站台；二是东安湖遨游环线
，书房地铁站—界牌地铁站—木棉花旅馆—东安阁旅馆—横蛮艺术中间—吾悦华府—书房地铁站 ，建树6个智慧公交站台 。两条路线合计30余公里 ，将构建以“车+路+云+站+场”为中间的公共交通全场景无缝化挪移效率新方式。

清静性是无人驾驶车辆的中间之一。这次投放的车辆经由加装摄像头、激光雷达等传感器以及自动驾驶软硬件配置装备部署刷新而成，周全抵达L4级自动驾驶水平，具备拦阻物识别、红绿灯识别、超车等各项能耐，都市面路上实现残缺自动驾驶
。同时 ，每一台车辆还装备了清静员 ，以处置车辆在运行历程中碰着的突发情景。

“当初
，树模路线还处于测试阶段，估量往年年尾对于市夷易近凋谢，届时市夷易近可能经由‘东风悦享’搭车小挨次清晰搭车概况。”东风悦享科技有限公司策略客户部总监李辉介绍
，“今日起凋谢试运行东安湖环线中约一公里摆布的一段道路 ，市夷易近可能经由‘悦享智行’小挨次来妨碍约车，运行光阴为早上8点至破晓9点，试运行时期的搭车均为收费 。”

首批“成都造”无人驾驶出租车上线

构建智能网联汽车财富生态

据悉，在这次启动仪式以前 ，成都经开区已经打造14辆自动驾驶车组成的车队 ，由经开产投（智能网联公司）散漫中植一客、神龙、通广网联等本区企业配合研发制作，周全实现“龙泉造”。

“当初成都经开区一共凋谢了12辆自动驾驶的出租车，而且是首批‘成都造’的自动驾驶出租车 ，市夷易近可能经由‘蓉驿约车’小挨次下单体验。”据成都市龙泉驿区自动驾驶车队名目负责人尹润田介绍，小挨次估量10月31日正式上线，试运行时期供市夷易近收费体验 。

据悉，环抱交通 、生涯、使命、娱乐休闲等场景，成都经开区已经实现打造搜罗东风悦享经营路线在内的4条、合计约55公里的测试以及树模运用运行路线，分说为东安湖环湖遨游路线 、汽车智创去世气愿望港地铁接驳路线
、沃尔沃工园地铁接驳路线、中德测试场环线 。同时 ，运用区内智能网联根基配置装备部署建树下场，依靠40个具备感知能耐的路口、140公里C-V2X收集不断拆穿困绕道路 ，全域推送红绿灯网联信息，开始实现为了车路协同的运用。

除了交通出行外，成都经开区还在东安湖体育公园打造无人清扫车、无人售卖车、智能遨游车等树模运用途景
，开始构建起智能网联整车制作 、智能零部件+破费、仿真测试验证、尺度拟订 、道路测试以及树模运用于一体的智能网联汽车财富生态。

杨云华 红星往事记者 雷浩然 摄影报道

编纂 陈怡西